[How-To] Diagbox mit VMware nutzen

  • Kontakt...Wenn ich nach dem Booten das Fahrzeug auswähle sagt er ich möge den VCI anschliessen, Zündung an, dann will er die Fahrgestellnr, und dann ist Ende.

    Das Anzeichen, dass die Fahrgestellnummer nicht ausgelesen wird ist ein Indiz dafür, dass das Steuergerät nicht erkannt wird.


    Einzige Möglichkeit, der Sache auf dem Grund zu gehen wäre, wenn man einen Arduino dazwischen klemmt und mal die Kommunikation auswertet, die zwischen VCI und Steuergerät stattfindet.


    Ich sehe gerade, dass Dein Partner von 2005 ist?

    Versuch es hier mal mit PP2000, vielleicht ist Diagbox nicht gänzlich kompatibel.



    Abgesehen vom BSI, trage die Fahrgestellnummer mal manuell ein und gehe ins Fehlersuche Menü und versuche mal alles auszulesen, um mal zu prüfen, ob nur das BSI nicht erkannt wird oder alle anderen Steuergeräte auch nicht.


    Mist, jetzt erst sehe ich, dass ich doch keinen Fullchip Adapter habe (ohne Optokupler), trotz Flash auf 4.3.7 lies er sich aber wieder downgraden und scheint kein Schaden genommen zu haben.

    Das könnte auch ein Problem sein.

    Niemand kann mit Bestimmtheit sagen, welche Funktionen ohne die zusätzlichen Bauteile nicht funktionstüchtig sind.

    Deswegen möglichst immer ein Full-Chip besorgen.

  • ....inzwischen wieder was weiter...Mein PSA Immo tool kann sowieso nicht funktionieren da Canbus H und Canbus low nicht von der OBD Buchse des Peugeot Partner unterstützt werden können, da die Kabel an der OBD2 Buchse überhaubt nicht vorhanden ist...Muss ich dann schauen wo man Canbus H und L abgreifen kann....


    Inzwischen rückt die Vermutung wieder in Richtung Lexia 3 (non Fullchip) Variante, die den Partner garnicht erst erkennt/unterstützt. STUTZIG MACHT AUCH DER HINWEIS DES PSA INTERFACE CHECKERS = SERIAL: 921815 C/ >>>>Inconnue<<<<, wobei V.4.3.2 die Richtige für Diagbox 7.60 ja ist...


    Leider konnte ich nichts finden genau dazu. Was beutet Inconnue in diesem Fall ???


    LG

    Fraenky

  • Inconnue ist französisch für „unbekannt“.

  • FRANZÖSISCH KANN MEINE MÄTRESSE AUCH :-). Die Frage lautete was dies in Bezug der Firmware zu bedeuten hat? Brauche ich eine neue Firmware, neuen Adapter, neue Software, ect?


    LG

    Fraenky

  • Die Firmware ist immer gleich, wenn das VCI nicht als "Peugeot" Adapter erkannt wird, ist es einfach ein schlechter Klon. :)

  • Also sollte dennoch laufen, trotz >>>>Inconnue<<<< ?! Naja werde dann mal ein Fullchip bestellen, wäre nur dumm wenn es dann immer noch nicht läuft...Voerst danke für alles...Weitere Info folgt....LG Fraenky

  • Fraenkyboy

    Frag doch bei dem User nach

  • danke für den Tipp....Habe mal jungfräulich installiert und nur ein altes PP-2000 auf ein altes Notebook 32bit XP installiert, immerhin lässt er mich hier bis in das Menü, aber weiter kein Zugang zu irgendwelchen Steuergeräten möglich....Es fällt auf, dass Lexia bei dem ersten Upgrade auf ein höheres Firmwareupdates, die grüne Leuchte da noch normal flackerte, so wie es ist wenn ein Chip beschrieben wird. Danach leuchtete die grüne Leuchte nur noch dauerhaft. Ich kann zwar jede Firmware aufspielen und wird auch bestätigt, es dauert auch die übliche Zeit, aber flackern als Hinweis das er schreibt, dies macht er nicht mehr...Inwischen gibt es PSA Abrites Clones, ich glaube darauf werde ich mich stürzen und habe viel mehr Möglichkeiten...Habe die Nase erst einmal voll mit Lexia und werde auch nicht weiter nerven...Weitere Info folgt, gelöst wird das Problem sowieso, kann aber dauern, jetzt erst in Urlaub....LG Fraenky

  • Bin wieder ein Schritt weiter...

    Das Problem scheint anders gelagert zu sein...

    Sicherlich auch interessant für Andere, denn diese Autos um Bauj. 2005 haben nartürlich alle ihre Vorgeschichten...


    So wurde anscheinend irgendwann eine neue BSI verbaut und von einem Laien anglernt.

    Die neueste Autocom 2021 findet nämlich problemlos das Siemens Motorsteuersteuergerät SID801a , bei der BSI meldet er jedoch keine gültige Dienstnummer...

    Habe dann einfach mal den Partner 1 als Auto ausgewählt der offenbar eine Valeo BSI hat und Zack er liest dies Steuergerät sofort ein... :)


    Habe dann mal im Bereich Schlüssel anlernen angeklickt und er bestätigte, dass 1 Schlüssel angelernt ist, jedoch die Programmierung nicht zuende geführt wurde.

    Ich habe dann abgebrochen, um nicht am Ende in der BSI einen Hänger zu haben, möchte mich erst erkundigen was dies alles auf sich hat.

    Dann Lexia 9.58 angeschlossen, hier einfach einen Peugeot 206+ ausgewählt und siehe da, auch hier kommt dann ein Connect so zustande....


    Weitere Abfragen habe ich wie gesagt zur Sicherheit unterlassen.

    Problem scheint also die BSI zu sein, die offenbar nicht original bzw. nicht korrekt angelernt wurde, und Lexia bei der Auswahl meines Fahrzeugs dann streikt.


    Um dies zu lösen müsste man eigentlich aus dem Verständnis heraus die original Daten des ursprünglichen BSI Steuergerätes haben?

    Inwiefern hier eine Angleichung nachträglich möglich ist, dies muss ich klären und entzieht sich aktuell meiner Kenntnis....


    Kann man vielleicht eine BSI anlernen nur wenn man die Daten vom Steuergerät hat? Weiteres folgt....LG Fraenky

    Einmal editiert, zuletzt von Arminius () aus folgendem Grund: Absätze zur besseren Lesbarkeit eingefügt - bitte zukünftig selbst erledigen!

  • Was sagen denn die Infos, wenn Du im BSI auf "Identifizieren" gehst?

    Dort sollten ja die Informationen des BSI's angezeigt werden.

    Um dies zu lösen müsste man eigentlich aus dem Verständnis heraus die original Daten des ursprünglichen BSI Steuergerätes haben?

    Inwiefern hier eine Angleichung nachträglich möglich ist, dies muss ich klären und entzieht sich aktuell meiner Kenntnis....

    Mit Diagbox ein Download machen, dann werden Konfigurationen und Firmware auf den neuesten Stand gebracht.

    Würde ich in der Werkstatt machen lassen, das ist kein Akt für die.


    Aber das gehört alles nicht mehr hier in dieses Thema, daher bitte ein neues Thema eröffnen.

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