Erfahrungen positiv / negativ mit dem 3008 II

Ok. Dann will ich mal als erster starten.

Im ganzen bin ich sehr zufrieden mit meinem 3008II GT. Er sieht toll aus und er füht sich wertig an. Die ganzen Helferlein gab es in meinem vorherigen Wagen nicht und es macht mir Freude diese zu nutzen. Ob der Nutzen

nun Hoch ist oder eine Spielerei laß ich mal dahin gestellt.

Was mir bis jetzt etwas negativ aufgefallen ist, ist das manchmal das Focal System streikt und der Wagen weder Radio noch sonstige Töne während der Fahrt abspielt.

Wenn ich dann den Wagen schließe und am nächsten Tag starte geht alles wieder. Oft tritt das auf, wenn ich den Motor kurz ausschalte, im Wagen warte z.B. wenn meine Frau kurz ausgestiegen ist. Wenn ich dann den Motor starte

passiert es, das ab und an das Radio halt nicht mehr spielt.

Also ich habe jetzt mal ein langes Wochenende in Tschechien eingelegt und war zufrieden. Keine Probleme, Verbrauch bei 7l Durchschnitt.

Zog auch gut die Berge hoch. Gut 130PS sind nicht der Brüller aber die Automatik macht das wett. Bin eh der gemütliche Fahrer.

Ich bin über 30k km mit dem Peugeot 3008 (Allure) gefahren, und bisher gab es keine Probleme mit dem Auto selbst.

Positive Punkte:

- Gutes Auto mit ordentlicher Ausstattung zu einem vernünftigen Preis im Vergleich zu anderen SUV

- Niedriger Verbrauch (6,5 Liter / 100km)

Negative Punkte:

- Firmware/Karten-Updates erfordern, dass das Auto läuft, und der gesamte Prozess dauert in der Regel länger als 45 Minuten, dies sollte meiner Meinung nach definitiv anders gelöst werden

- Sicherungskasten unter dem Lenkradbereich, ist sehr voll mit Kabeln, und schwierig zu erreichen und manchmal ist es "knifflig" eine einfache Sicherung zu ersetzen, dies ist bei anderen Autos besser gelöst, wo der Sicherungskasten von der Seite zu erreichen ist

- Fehlende Abbildung des Sicherungskastens in der Peugeot-Dokumentation

Hi,

ich bin zwar "erst" 11600 km weit gefahren, aber ein paar Sachen sind optimierungsfähig.

positiv:

- Handling, kann ich nicht meckern,

- Wohlfühlfaktor im Innenraum,

- Zugkraft Motor, obwohl nur 130 Diesel-PS für das Gewicht völlig in Ordnung (ist halt kein sportwagen ),

- digitaler Tacho finde ich gut gemacht.

negativ:

- Kartenupdates dauern ewig,

- Firmware-Update nur mit laufendem Motor.

- Verbindung der APP nicht immer 100%

Zitat von Arminius

Es stimmt, das kann man definitiv verbessern, allerdings sind weder die Karten/Firmware noch die Appp notwendig zum eigentlichen Fahrbetrieb.

Somit ist es trotzdem ein gelungenes Auto, was immer wieder und immer noch Spass macht.

fahren tut er auch wunderbar, da gibt es nichts zu meckern. Aber im Gesamtpaket gehört es für mich mit rein und es ist interessant, dass Hersteller Autos mit was weiß ich wie vielen Teilen zusammenbauen und es funktioniert und dann beim Thema Update ein wenig die Orientierung verloren haben. Andere Hersteller sind jetzt in dem Bereich auch nicht unbedingt besser.

After a test drive

Positive: lot of space, and confort, good response in automatic shers

Negative: lit bit slow gps, and the AC doens't have fisical buttons

4,8 in 5 stars

Moin, zusammen

Habe jetzt seit 09/20 einen 3008 Alure Automatik 8 ETA. 131 PS. Ganz neue Erfahrung gegenüber meiner Suzuki SX4 Bauj. 2008. Da hat sich schon einwenig was getan.

Im großen und ganzen bin ich voll zufrieden. Laufruhe auf der Autobahn im vergleich zur Susi perfekt !

Das einzige was ich bemängel, auch wenn es nur 131 PS sind, wenn ich Gasgeben möchte braucht es eine zehntel Sek. Bis der Motor reagiert, als wenn die Elektrik überlegen muss was mache ich jetzt, der will Gas geben.

So sponntan bei einer Situation mal eben Gas geben ist nicht.

Das ist aber auch der einzige Mangel bis jetzt....

In diesem Sinne.. Schöne Feiertage.

Fahre jetzt meinen 2ten 3008er

Der erste - 150k km Diesel mit Schaltgetriebe

Nun – 25k km Hybrid mit Automatikgetriebe

Positiv: wunderschönes Auto mit guter Ausstattung und Ambiente und ordentlichen Fahrleistungen.

Negativ: Auch bei vorsichtigem Beschleunigen aus einer eingestellten Geschwindigkeit heraus, dreht der Motor unerwartet und laut hoch um die etwas höhere Geschwindigkeit zu erreichen.

Zitat von Arminius

Dieses Verhalten kenn ich nur wenn das ACC aktiv ist, da kann es durchaus sein dass er auch mal runterschaltet, um schnellstmöglich die eingestellte Geschwindigkeit zu erreichen, je nachdem wie groß der Geschwindigkeitsunterschied ist.

Von welchen Geschwindigkeiten reden wir hier?

Stimmt, das ACC ist eingeschaltet und ich fahre mit ca. 120km/h langsam auf meinen Vordermann auf . Um nun nicht automatisch auf die etwas langsamere Geschwindigkeit abgebremst zu werden, versuche ich diesen durch vorsichtiges Gasgeben zu überholen um danach mit meinen vorab eingestellten 120km/h weiter zu fahren. Und genau bei diesem Gasgeben dreht der Motor unschön hoch.

Zitat von Arminius

Und da liegt der Haken

OK - ich werde mal Deine Technik ausprobieren.

Nervig ist es aber schon...................und ist meiner Meinung nach ein richtiger Punkt für diesen Positiv/Negativ thread

Aufhängung Auspuffanlage:

diese ist eine echte Fehlkonstruktion. Die Gummiwaben sind nach kurzer Zeit platt und die Auspuffanlage schlägt hart am ALU-Ring auf. Die Aufhängung kostet so um die 50€. ein Kabelbinder fixiert das auch.

Grüße,

Heilo

Hallo,

mittlerweile fahre ich meinen ersten Peugeot bereits 2 Jahre und kann nicht viel Negatives berichten.

Fangen wir mal mit dem Positiven an:

- es ist ein Diesel mit 131 PS

- das 8-Gang-Automatikgetriebe ist richtig gut

- dass man noch einen Sportmodus hat bzw. auch manuell schalten kann ist ein nettes AddOn

- die Massagesitze sind angenehm und diese benutze ich auf längerer Fahrt

- das Focal-System hat einen ordentlichen Sound

- Induktionsladung fürs Handy ist angenehm, weil das Fummeln mit Kabel zwecks Laden entfällt

- angenehm leise, auch bei höheren Geschwindigkeiten

Und jetzt das Negative:

- manchmal dauert es sehr lange bis das Navi zu gebrauchen ist

- Kofferraumöffnung per "Fußbedienung" ist etwas fummelig und funktioniert nicht immer

- Updates selten und langwierig (aber bisher keinerlei Probleme beim Einspielen), außer dass der Motor laufen muss

Umgestiegen bin ich von Toyota (mittlerweile schlechte Qualität) und Mazda (mehrere Motoschäden durch Ölverdünnung, Garantie).

Insgesamt macht der Peugeot immer noch Spaß.

Gruß Alfred

Zitat von Alfred3001

Hallo,

mittlerweile fahre ich meinen ersten Peugeot bereits 2 Jahre und kann nicht viel Negatives berichten.

Fangen wir mal mit dem Positiven an:

- es ist ein Diesel mit 131 PS

- das 8-Gang-Automatikgetriebe ist richtig gut

- dass man noch einen Sportmodus hat bzw. auch manuell schalten kann ist ein nettes AddOn

- die Massagesitze sind angenehm und diese benutze ich auf längerer Fahrt

- das Focal-System hat einen ordentlichen Sound

- Induktionsladung fürs Handy ist angenehm, weil das Fummeln mit Kabel zwecks Laden entfällt

- angenehm leise, auch bei höheren Geschwindigkeiten

Und jetzt das Negative:

- manchmal dauert es sehr lange bis das Navi zu gebrauchen ist

- Kofferraumöffnung per "Fußbedienung" ist etwas fummelig und funktioniert nicht immer

- Updates selten und langwierig (aber bisher keinerlei Probleme beim Einspielen), außer dass der Motor laufen muss

Umgestiegen bin ich von Toyota (mittlerweile schlechte Qualität) und Mazda (mehrere Motoschäden durch Ölverdünnung, Garantie).

Insgesamt macht der Peugeot immer noch Spaß.

Gruß Alfred

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Zum Kofferraum öffnen nach Fußkick einen Schritt zurücktreten, dann sollte die Klappe zuverlässig öffnen.

Seit ich das mache, öffnet sich die Klappe ohne Aussetzer.

Das Aufspielen der Navi Karten geht auch ohne laufenden Motor, setzt aber ein Batterieladegerät voraus.

Motor an, Ladegerät anschließen, Update starten, warten bis das Update läuft, Motor aus und nur Zündung sofort wieder an.

So hab ich das schon gemacht, erst nach Neustart geht das Auto dann in den Eco Modus und schaltet das Navi ab. Zeit war ca. 40 Min.

Beim Software Update sollte das ebenfalls so klappen.

I also use a very powerful battery charger with bluetooth connection, to avoid keeping my V6 engine running, although I have a trap made in Nac so that it does not fall asleep, so far I have not had problems, but you are not exempt from having them. He used a powerful charger and made the updates with the engine stopped, he left the team's reference right here.