Posts by MiRuDa

    Neue Version für Android ist da, 1.48.1


    Ich probiere es😂


    In der App Einstellung wird nun

    E Remote Control

    Ladevorgang beenden

    und auch unterbrechen angezeigt, inkl Einstellungen der Benachrichtigung.


    Springt in der App auch direkt auf Monat, nicht auf Jahr, dementsprechend auch richtige Anzahl der Fahrten.


    Mal schauen, was noch auffällt

    Da ginge nur 205/50 R17. Und hab grad 2 neue für Vorne bestellt, ärgerlich!

    Als Winterräder?


    MiRuDa

    hast schon mal überlegt sie getrennt zu verkaufen?

    Reifen und Felgen getrennt?


    Mir auch noch Demontagekosten dazu nehmen?

    Reifen rechne ich schon nicht mehr ein, es geht mir nur noch um die Felgen.

    4 Alu Felgen für 150 €, auch das ist noch günstig.


    Das hab ich für ein Komplettrad vor 5 Jahren mal bezahlt.


    Nun ja, ist ärgerlich, aber ich kanns nicht ändern. Liegen zwar im Weg und kosten mich nur Stapelfläche.

    Kleinanzeigen, Ebay, ja, Interesse schon, hab sie auch Reserviert zur Abholung, dann kam keiner, nicht mal ne Absage. Aktuell nur in beiden Foren sind sie drin, auch da zeigte jemand Interesse, wieder zurückgehalten, nicht mehr gemeldet.


    Ist halt so.


    Auch in unseren Märkten, FB, ist halt ein seltenes Auto.

    Räder liegen dunkel gestapelt, Reifen nun 5 Jahre alt, wahrscheinlich eher zum entsorgen oder schnell runterfahren.

    Mir fehlen beim Aufrufen der Fahrten oben die Schaltflächen für die Art der Fahrt und nach Anklicken der Fahrt kommt kein Häkchen, Fläche rechts ist weis, wie bei der Version 1.46.1 auch schon.

    Übertragen werden keine Fahrten doppelt wie bei 1.46.1, wo teilweise 2 Einträge gleich waren.


    Muss die App nach dem Häkchen setzen kurz nach unten ziehen, kurz schließen, wieder öffnen, dann ist alles da.

    Eine eigene Batterie vielleicht nicht, aber sie geht los, wenn das Auto abgeschlossen ist und die Batterieklemme vom Pol getrennt wird. 😂😂😂 Die Erfahrung musste ich schon machen, in der geschlossenen Garage, war auch nicht sehr leise das Heulen der Alarmanlage.🤣🤣🤣 Klingt auch anders als die Hupe. Da muss ein kleiner Stromspeicher und ein zusätzliches Horn im Motorraum eingebaut sein.

    Sofortiges Aufschliessen beendet zwar das Warnen vom Auto, das klinkeln im Ohr hält aber Minutenlang an.

    Geräusch kam beim 3008 natürlich nahe vom Innenkotflügel links, da wo man steht, um die Batterie abzuklemmen.

    Vielleicht gibt es dafür ja eine Ersatzteilliste, da müsste es ja aufgeführt werden.

    Moin,



    wird ihr das Update nicht nur in der App sondern auch im Peugeot Updater am PC angezeigt?


    Updater ist auch auf den aktuellem Stand aktualisiert?


    Wenn ja, müsste es auch dort zum Herunterladen bereitstehen.


    Beim 1. Mal hatte ich das auch, App zeigte an, Updater nicht. Warten war angesagt.

    Nach einigen Beiträgen hier kannst du es mit dem Tool probieren.



    Ein O gibt es mwn nicht in der FIN, das müsste eine Null sein.

    Ich hab am 3008 II die Huckepack 3, das klappt gut, klappt prima zum WW ziehen.

    Die Anschwenkfunktion habe ich aber mal unterbinden können.

    Müsste es aber erst neu probieren, wie ich das damals gemacht hab. Entweder mit dem Schalter fur die Spiegel oder in der Funktion vom NAC.

    Freitag hab ich nun die erste Befüllung mit Crystal Clear & Protect gemacht, 165 ml eingefüllt und noch 11.28 l Adblue nachgetankt. Meldung war vorher ~ 2100 km Restreichweite, bevor starten nicht mehr möglich.

    Am Deckel bisher keine sichtbare Kristallbildung, wurde aber bei jedem Tankvorgang Diesel geöffnet, für möglichen Druckausgleich.

    37469 km Laufleistung bisher


    Dann ging es über das WE weg, ca. 600 km später wieder zurück, ohne Meldungen. Regeneration hat dabei keine stattgefunden, hätte ich mir aber gewünscht, da nach KM Aufzeichnung eine Regeneration fällig gewesen wäre. Kommt somit bestimmt die kommende Woche.


    Werde berichten.

    Das, was dein Gerät in der Zigarettenanzündersteckdose anzeigt, ist die Ladespannung der Lichtmaschine bei laufendem Motor, oder die Ruhespannung der Batterie bei stehendem Motor.

    Sagt aber nix über die Leistungsfähigkeit der Batterie aus.


    Batterie laden, testen, ob Stop/Start wieder geht.

    Hat schon jemand Erfahrungen mit dem HVO100 Kraftstoff oder der Beimischung in ? % zum Diesel gemacht?

    Egal, ob im Lastkraftwagen oder Personenkraftwagen?


    Positive Eigenschaften sind ja unzählige aufgeführt, aber wie sieht das mit negativen im Alltag aus?

    Was ändert sich im Fahrbetrieb, Verbrauch, Anzugsverhalten, usw.?


    Deutschland hinkt ja wieder einmal hinterher. Das Ausland ist uns da weit voraus.

    Freigaben einiger Hersteller für einige Modelle soll es ja geben.



    HVO-Diesel & Co.: Neue Kraftstoffe kommen an die Tankstelle 2024
    HVO-, C.A.R.E.- oder Biodiesel, E5, E10, B7 oder B10. Was 2024 alles an der Tankstelle zur Verfügung steht – du aber vielleicht lieber nicht tanken solltest.
    www.adac.de

    peter.scheidegger




    Ein Kondensator ist zum einen ein Wärmetauscher, in dem flüssiges Kältemittel Gasförmig wird, wie du schon erwähnst, im Kreislauf der Klimaanlage,

    aber auch ein elektrisches Bauteil, was Strom speichert und kurzfristig wieder abgeben kann.

    Dieser Kondensator übernimmt die Stromversorgung beim Startvorgang vom Anlasser, belastet somit nicht die Batterie.

    Ich hab teilweise sogar 15.1 V Ladespannung, per Zigarettenadapter und OBD abgelesen.

    Das BMS regelt die Ladespannung aber auch mal nur auf 12.6 V runter, obwohl mit LED Beleuchtung, Gebläse und Radio in gebrauch ist. Start/ Stop hab ich auch.


    Ein Muster der Ladespannung ist nicht erkennbar, auch erzwingen lässt sich eine höhere Ladespannung nicht.



    FeschdderPit

    Ist evtl. die Lichtmaschine oder der Regler hin?