Unser e-208 ist ein knappes Jahr alt, mit nun 17.000 km auf der Uhr. Aufgrund des unterirdischen Tragbildes der hinteren Bremsscheiben sehe ich mich gezwungen, die Bremse hinten nach dem Winter zu erneuern.
Dementsprechend wollte ich wissen, ob es eine einfache und praktikable Möglichkeit gibt, die Sättel der elektronischen Parkbremse in die Servicestellung zu fahren?
Verfügt der e-208 vielleicht über ein entsprechendes (verstecktes?) "Servicemenü" wie ich es z.B. von meinem Mercedes kenne? Oder kann wer ein günstiges OBD-Diagnosegerät empfehlen, dass dies kann?
Mir für diese eine Tätigkeit das Equipment für Diagbox zuzulegen, möchte ich halt vermeiden.
Gruß Axel
