Wenn bei einem 3-Zylinder einer ausfällt, ist es klar dass er extrem zu ruckeln beginnt.
Verruste Zündkerzen deuten erstmal auf schlechte Verbrennung hin, häufig auch bei Kurzstrecke, viele Kaltfahrten, ist aber erstmal nicht so tragisch.
Weshalb eine Zündkerze defekt ist, kann man nur spekulieren.
Weshalb aber die Werkstatt mehrere Tage braucht, ist mir ein Rätsel.
Fehlerspeicher auslesen, Zündfunken / Zündspulen testen, mit Endoskop die Ventile anschauen, Lamdasonde usw. kontrollieren.
Ein paar mehr Infos von Dir wären hilfreich:
Was hast Du für ein Fahrprofil?
Wieviele km hat das Auto gelaufen?
Wurden die Zündkerzen schon mal getauscht, oder sind es die ersten?
Wieviele Wartungen wurden gemacht?