Alles anzeigencześć ludzie,
Następnie zainstalowałem Grip Control na moim 3008 z 2018 roku i chciałbym przedstawić ci mały przewodnik instalacji (jak to działało w moim przypadku).
- Demontaż osłony konsoli środkowej-> W tym celu wystarczy podważyć ją cienkim narzędziem (w razie potrzeby można również użyć ręki), a następnie wyciągnąć wtyczkę. Aby wyjąć konsolę, pomocne jest popchnięcie dźwigni zmiany biegów do tyłu.
[attach='2761','none',' prawda'][/załączyć]
- Następnie zdejmij panel boczny konsoli środkowej. Do tego potrzebny jest bit Torx 20 (do śruby pod małą pokrywą. Po zdjęciu przedniej pokrywy uzyskuje się dostęp do 2 kolejnych śrub Torx 20 -> wyjmij je również -> następnie ostrożnie poluzuj pokrywę (jest to tylko obcięte)
[attach='2762','none','true'][/attach]
[attach='2765','none',' prawda'][/załączyć]
[attach='2764','none','true'][/attach]
- Możesz teraz uzyskać dostęp do złącza, które łączy główną wiązkę przewodów z wiązką przewodów konsoli. Musisz to rozdzielić (wystarczy pociągnąć czerwoną blokadę na zewnątrz). Następnie możesz usunąć starą wiązkę przewodów. na drugim zdjęciu widać różnicę w konsolach i wiązkach przewodów. Oczywiście zamówiłem niewłaściwą wiązkę przewodów i dlatego musiałem zainwestować trochę pracy w lutowanie
- Teraz wszystko, co musisz zrobić, to podłączyć i poprowadzić nową wiązkę przewodów, a następnie złożyć wszystko w odwrotnej kolejności
[attach='2770','none',' prawda'][/załączyć]
Podstawowa instalacja jest teraz zakończona, ale należy jeszcze przeprowadzić odpowiednie kodowanie w jednostkach sterujących. Zdjęcia do tego prześlę później, ponieważ mój Diagbox 9.68 wciąż narzeka, pomimo nowej instalacji.
Ogólnie jednak istnieje potrzeba kodowania w następujących jednostkach sterujących:
- BSI: 3 parametry (1 x w istniejących jednostkach sterujących, 2 x we wspomaganiu jazdy)
- ESP: 2 parametry
Oczywiście pragnę zaznaczyć, że nie biorę żadnej odpowiedzialności za Państwa repliki. Powyższy opis jest tylko przewodnikiem, jak to działało dla mnie. Jesteś oczywiście odpowiedzialny za własną pracę i kodowanie
. Zawsze pamiętaj, że powinieneś dokładnie wiedzieć, co robisz -> ingerujesz bezpośrednio w oryginalną elektrykę pojazdu i kodowanie, w wyniku czego możesz utracić roszczenie gwarancyjne !!!
Pozdrawiam Fredi309
Hello, Which parameters shuld be telecoded?
Best Regards