@ AmiVanFan Vielen Dank für die ausführliche Anleitung, das wird mir sicher weiter helfen. Danke.
Posts by PG307
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Ich dachte Du schaust in die Schaltpläne?
Schau doch da nach, such die Tür und dann siehste doch die Kontakte.
Mache ich.
Was die allerdings mit und lock und unlock output genau meinen, kann ich dir nicht sagen.
Sieht nach nem billig Chinaschrott aus, wo die Erfinder nicht mal selber wissen, was die da tun.
Viper is keine billiger Chinaschrott sonder eine sehr bekannte Firma.
Ich glaube "500 mA unlock output" bezieht sich auf das Signal zum Aufschliesen des Türschlosses durch die Zentralverigelung.
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Mittns Was brauchts du genau? (https://www.manualslib.com/man…5706v.html?page=64#manual)
Das zum Beispiel.
Wenn man mal davon absieht, wie schlecht die Anleitung ist, hast Du diesen 3-poligen Stecker am Steuergerät der Alarmanlage oder meinen die einen Stecker im Auto?
Ich dachte es wäre eine originale Alarmanlage und keine Drittanbieter?
Die meinen das Steuergerät der Alarmanlage.
Die Alarmanlage is von eine Drittanbieter. Da gibts keine codieren mit Diagbox
Da wir jetzt auf der gleiche Seite sind
. Wo sind die Folgenden Pins/Kabel in meine Auto (blau - 500 mA unlock output und grün - lock output)? -
Bitte kontrolliere Deine Rechtschreibung etwas genauer vor dem Absenden eines Beitrags
Danke. Ich hoffe jetzt stimmt alles.
Bisher (auch bei älteren Fahrzeugen) hat immer das Schmieren mit Haftschmierspray geholfen. Ein Tausch von Teilen war noch nie notwendig.
Danke für denn Tipp. Ein Versuch ist wert.
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Mittns Was brauchts du genau? (https://www.manualslib.com/man…5706v.html?page=64#manual)
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Hallo,
das Altbekannte Problem mit denn knarrenden Türfestteller hat jetzt auch meinen Peugeot 307 heimgesucht
. Da die Probleme ihren Ursprung in denn abgenutzten Rollen des Türfestteller haben, will ich die jetzt austauschen.Leider sind die entweder aus der Ukraine (https://maxplastic.com.ua/remk…rey-peugeot-307-2001-2008) , Russland oder China. Kennt hier jemand eine andere Bezugsquelle? Hat das schon einer von euch gemacht?
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Öhm, Verdrahtungsplan suchen und einbauen?
Das Weiss ich auch
Meine Alarmanlage hat nur eine Steuergeräte das mit den Module/Sensoren und der Sirene verkabelt wird. 7 Kabelstränge werden dann mit Stromdieben an die anderen Kabel in den Kabelsträngen des Autos angeschlossen.
Würdest du mir am Beispiel des "Door lock (3 pin-connector)" der Viper erklären wie ich das Steuergerät mit dem richtigen 3 Kabeln im Auto verbinden.
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Mittns Alle Teile da. Was ist der nächste Schritt?
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Ok, danke für den Tip.
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Mittns Der 307 hat eine VAN-bus, soweit ich weis.
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Mittns Ist das Auto sollte 307 Break sein
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@peter.scheidegger Wenn Mittns seine Segen gibt, kauf ich dir die ab
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Mittns Welche Lexia soll ich für meine 307 Break Bj 2004 kaufen?
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Ja will ich.
Ich will nicht,das du mir denn ganzen einbau der Alarmanlager erklärs, sonder nur am Beispiel eine Kabels, denn Rest versuche ich selber rauszufinde. Die Alarmanlage is eine VIPER 5706V https://www.manualslib.com/man…5706v.html?page=64#manual.
Welche Lexia soll ich für meinen Break 2004 kaufen?
Sedre bin ich schon am suchen und einrichte
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Ok
Jedenfalls nicht die Alarmanlage, der Menüpunkt ist leider leer, also eher unbrauchbar die Seite.
Stimmt. Würdes du mir am Beispiel eines Schaltbildes des einbaus einer Alarmanlage, deren Elemente/Teile erklären?
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Ich habe eine Onlineversion gefunden. Kann's du mir bitte anhand dieser Verbindung
https://de.kolhosniki.ru/servi…=18879&l1=5&file=e7c00078 erklären was was auf demm Bild ist?
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Danke. Wie liest man einen Schaltplan?
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Hallo.
Ich will eine Alarmanlage in meine Peugeot 307 break (2004) einbauen. Gibt es Schaltpläne in Digibox oder Peugeot planet, wo ich die Kabel der Alarmanlage anschließen kann?
An welchen Kabellstrang greife ich den Strom für Alarmanlage ab. welches Werkzeug brauch ich? Reichen Multimeter und Prüflampe? Ich habe mir den Kabelbaum unter dem Lenkrad angesehen, doch der ist nicht Farbkodiert oder gut beschriftet.
Ich werd aus demm Kabel nicht schlau.
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Vielen dank für die Infos. Habe die alte Schraube gegen die neue ausgetauscht. Past alles.
