Reichweite / Verbrauch Eures 3008 II FL Hybrid

fahre einen Opel Grandland Hybrid H2. Wohne im bergischen Land, d.h. ich fahre nicht nur ebene Strecken. Bei den jetzigen Bedingungen komme ich auf durchschnittlich 50 Km, max. waren es mal 60 Km,

im Winter ist es deutlich weniger.

Habe auch den Eindruck (subjektiv), das seit dem Updates der Software Steuergeräte und Austausch Sensor einer Batterie (Opel Rückruf) die Reichweite um ca. 10 % gestiegen ist.

Klimaanlage habe ich auch nur bei sehr kalten bzw. heißen Tagen an.

Hallo,

ich habe am Dienstag meinen C5 Aircross Hypbrid bekommen der ja vergleichbar mit dem 3008 Hybrid und dem Opel Grandland Hybrid ist. Zur Zeit sind es bei uns so um die 0 Grad und da fällt die Akku-Leistung schon auf 36 Km runter. Aber wenn es nicht weniger wird bin ich noch zufrieden.

Also mein 3008 II Hybrid4 zeigt momentan bei voller Ladung 28km an. Im Fahrbetrieb und Heizung an bei der Kälte kommt er nicht mal auf das. Ich fahre nur Kurzstrecken. EIn wenig enttäuschend ist das schon

Andererseits muss man sich mal vor Augen halten, wie hoch der Spritverbrauch eines Verbrenners unter den genannten Bedingungen im Vergleich zum Normverbrauch ist.

Bei den Temperaturen und Kurzstrecke braucht ein Verbrenner ein Vielfaches des angegebenen Normverbrauchs.

Das vergisst man nur leicht, da die Reichweite bei einem Verbrenner groß genug ist.

ich habe derzeit mit voller Ladung eine Reichweite von 38-40 km

Für die Förderung muss die elektrische Reichweite 60 km betragen oder der CO2 Ausstoß unter 50 gr/km liegen.

Quelle:

https://www.autobild.de/artike…-in-hybride-20481005.html

Unter v.7 der Zulassungsbescheinigung ist bei mir 31 gr. eingetragen. Von daher alles gut.

Zitat von Arminius

Zitat von Kasandra

Unter v.7 der Zulassungsbescheinigung ist bei mir 31 gr. eingetragen. Von daher alles gut.

Na dann OK! Wobei mir persönlich die größere Reichweite lieber wäre.

Mir auch!

Ich kann es mir nur leider nicht aussuchen und einen vollelektrische kann ich brauchen.

Fahre mehrmals im Jahr 800 km beruflich durch die Republik.

Hi,

meiner zeigt bei Volladung 52km an. Tatsächliche Reichtweite kann ich aber momentan nicht sagen, da ich es einfach nicht getrackt habe bisher. Müsste ich mal machen. Mein Profil: 60km zur Arbeit auf der Autobahn Ansonsten eher Stadt. Also würde 80/20 sagen.

Ich habe überhaupt keine Probleme mit der Reichweite. Selbst im Winter nie unter 45 km.Im Sommer schon mal 70km.Ich muss dazusagen,die Garage hat nie unter 10 Grad

Angezeigte Reichweite im Winter (mit Heizung an) ca. 30 km, im Sommer ohne Heizung ca. 60 km - bei identischer Fahrweise.

Meine Elektro-Smart hat im Winter auch eine geringere Reichweite, aber so krasse Unterschiede sind schon heftig.

Hallöchen,

ich habe einen 3008 Hybrid GT 225PS. Ich komme hier laut Anzeige im Winter maximal 30km weit. Letztes Jahr im Oktober waren es noch locker 50. Ich hoffe das dies auch wieder in die Richtung geht. Ich fahre damit Täglich ca. 30 Kilometer und lade diesen auf der Arbeit immer auf. Daher komme ich wirklich 100% Elektrisch vorwärts, so lange ich keine Extrafahrten wie Einkaufen oder dergleichen Vornehme.
Ist einigermaßen enttäuschend, soll aber laut Händler an den Temparaturen und der Heizung etc. liegen.

Wenn ich längere Strecken für die Arbeit zurücklegen muss (Fahrt zur Zentrale) dann habe ich pro Tag ca. 120KM und kann diese zwar mit nem durchschnittsverbrauch von 3 Litern durchführen (laut Bordcomputer) Aber auch nur dann, wenn ich sowohl in der Firma wie auch zuhause Lade.
Letztes Jahr kam ich so auf 1,8-2 Liter, da der da ja besser durchgehalten hat von Akku her.

Naja... Besser als nichts =)