B1003 (55) abesicherte Ferncodierung
B1003 bedeutet, jemand hat an der Konfiguration des Nac's gespielt.
Das würde auch erklären, warum die Kommunikation nicht stattfindet.
Jede Änderung der Konfiguration wird protokolliert und wenn man die Codierung nicht mit einem zusätzlichen Schritt ausführt, bleibt der Fehler bestehen.
Entweder wurde die USB Schnittstelle vom SOS System hinten am Nac abgesteckt, im Nac wurde es deaktiviert oder wegen dem B1003 Fehler des Nac's, streikt das Service Modul.
Hallo Mittns,
Erstmal vielen dank für die schnelle Hilfe und Antwort
Habe noch nicht soviel Erfahrung mit den PSA Fahrzeugen
deshalb habe ich noch ein paar fragen um zu lernen hoffe das geht in Ordnung.
Mit Service Modul ist da die Telematikeinheit gemeint?
Jede Änderung der Konfiguration wird protokolliert und wenn man die Codierung nicht mit einem zusätzlichen Schritt ausführt: muss man dann die Telematikeinheit oder das Nac neu programmieren?
die usb kabel ist ist vom Nac mit der Telematikeinheit verbunden ist das richtig?
sorry für die vielen fragen
Vielen lieben dank schorschle 
Nac = Telematik Einheit
BTA = SOS Modul (Service Modul)
Das Nac ist via USB Kabel mit dem BTA Modul verbunden.
muss man dann die Telematikeinheit oder das Nac neu programmieren?
Entweder mit Diagbox die Konfiguration erneut herunterladen oder mittels Arduino dran.
Angesichts fehlender Kenntnis, würde sagen, lass das beim Händler machen.
Das dauert nicht länger als 10min und wird nur mit Software (Diagbox) gemacht.
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