Beim Kickdown wird das Gaspedal über einen kleinen Widerstand hinaus voll durchgetreten. Das Automatikgetriebe schaltet in einen niedrigeren Gang - im passenden Drehzahlbereich- und ermöglicht so die maximale Beschleunigung. Ein Zurückschalten über mehrere Gänge ist dabei möglich.
Wenn die maximale Drehzahl des Motors erreicht ist, wird automatisch in einen höheren Gang geschaltet. Ebenso beim Zurücknehmen des Gaspedals.